L'Ukraine dit que le ralentissement de Starlink a touché les drones

Mise à jour: Musk dit que SpaceX a ralenti Starlink et accuse l'Ukraine d'avoir violé ses conditions

Mis à jour 01:11 UTC, 25 oct. 2026. Elon Musk a dit samedi que son entreprise SpaceX avait ralenti le service internet par satellite Starlink en Ukraine, a rapporté Associated Press. Cette déclaration a changé la position consignée dans les mises à jour ci-dessous, dans lesquelles ni Musk ni le gouvernement des États-Unis n'avaient reconnu de responsabilité dans l'imposition des restrictions. "Ukraine military violated Starlink terms of service and used it for offensive drone strikes to kill people. That loophole was closed last week," a dit Musk sur X, selon Reuters. Associated Press a rapporté une deuxième phrase de Musk dans la même déclaration: "Using Starlink, a civilian commercial service, for offensive drone strikes to kill people has never been allowed, nor should it be."

Le conseiller présidentiel ukrainien Serhiy Beskrestnov a dit sur l'application Telegram que l'Ukraine est "physically unable" d'utiliser Starlink pour des opérations d'attaque par drones à longue et moyenne portée, a rapporté Reuters. Beskrestnov a dit que l'Ukraine ne dépend pas de ces systèmes pour les opérations de drones à longue portée sur le territoire russe, y compris les attaques contre des raffineries, et que ces opérations se déroulent à des vitesses ne dépassant pas 70 à 90 kilomètres par heure, a rapporté Reuters. L'état-major et le ministère de la Défense de l'Ukraine n'ont pas commenté immédiatement la déclaration de Musk, a rapporté Reuters. La déclaration de Musk est intervenue quelques heures après que le président Volodymyr Zelenskiy a dit que les vitesses de Starlink et de Starshield avaient été rétablies au niveau dont l'Ukraine a besoin, comme le consigne la mise à jour ci-dessous.

Mise à jour: l'Ukraine dit que les limites de vitesse de Starlink ont été levées

Mis à jour 11:51 UTC, 24 oct. 2026. Le ministre ukrainien de la Défense a dit samedi que le système satellite Starlink et sa version militaire, Starshield, fonctionnent de nouveau à des vitesses supérieures à 400 kilomètres par heure, après plus d'une semaine de restrictions qui ont ralenti les connexions et perturbé les opérations militaires, a rapporté Reuters. Le ministre de la Défense, Evhenii Khmara, a dit aux journalistes que les systèmes de surveillance du ministère enregistrent un retour à la vitesse normale pour Starlink et Starshield, avec plus de 400 kph et une connexion stable. Le ministère a dit avoir enregistré auparavant des perturbations et que les mesures de vitesse sont revenues à la normale. Il n'a pas dit si le service avait été entièrement rétabli, a rapporté Reuters.

The Associated Press a rapporté que l'armée ukrainienne a retrouvé l'usage complet des liaisons Starlink pour ses drones et d'autres équipements se déplaçant rapidement. Khmara a attribué le résultat au dialogue direct et à la diplomatie du président Volodymyr Zelenskyy avec Washington, et a dit que le résultat comptait le plus pour le front, pour l'armée, et pour le travail des drones, de la logistique et des communications, a rapporté AP. Les restrictions, signalées pour la première fois le 14 octobre, avaient ramené les vitesses à environ 160 kph ou moins, affaibli la capacité de l'Ukraine à intercepter les drones d'attaque russes et perturbé les communications sur le front, ont dit des responsables ukrainiens. Zelenskyy avait dit vendredi que l'Ukraine subissait encore les limites, un jour avant l'annonce du rétablissement. Ni le patron de SpaceX, Elon Musk, ni le gouvernement des États-Unis n'ont reconnu de responsabilité dans la restriction du service, et Reuters a rapporté que l'ordre de limiter Starshield venait de l'intérieur de la Maison Blanche.

Mise à jour: Trump dit qu'il réglera tout problème d'accès à Starlink

Mis à jour 19:47 UTC, 23 oct. 2026. Le président Donald Trump a dit vendredi à la Maison Blanche que s'il y a encore un problème d'accès aux systèmes Starlink en Ukraine, il le réglera, a rapporté Reuters. Trump a dit qu'il n'avait pas parlé au patron de SpaceX, Elon Musk, de la question, mais qu'il lui parlerait si l'accès n'était pas rétabli. Il a dit qu'Elon ne ferait jamais rien de mal et qu'il le connaît très bien. Les responsables ukrainiens ont dit vendredi que les restrictions de vitesse restent en place, des limites appliquées depuis le 13 octobre qui perturbent les connexions des drones volant à plus de 160 kilomètres par heure. Denys Sienik, de l'ambassade d'Ukraine aux États-Unis, a écrit sur X qu'à ce jour, rien n'a changé.

Mise à jour : l'Ukraine affirme que les limites de Starshield sont toujours en place

Mise à jour 10:17 UTC, le 23 octobre 2026. Des responsables ukrainiens ont déclaré vendredi matin que les restrictions sur Starshield, la version militaire de Starlink, sont toujours en place, un jour après que le président Donald Trump a affirmé qu'Elon Musk avait rétabli l'accès de l'Ukraine, a rapporté CNN. Serhiy Beskrestnov, conseiller du président Volodymyr Zelensky, a déclaré que l'Ukraine n'observe aucune levée des restrictions. Il a précisé que les cas isolés où Starlink fonctionne un peu plus vite tiennent probablement à l'algorithme de SpaceX ou à des conditions d'utilisation particulières, et non à une levée des restrictions.

Une source du ministère ukrainien de la Défense a dit à CNN qu'il n'y a actuellement aucune confirmation que les restrictions ont été levées, et que des pertes de signal sont toujours observées pour les engins militaires se déplaçant à plus de 100 miles par heure (161 km par heure). Un officier des forces armées ukrainiennes a dit à CNN qu'il y a bien des limites de vitesse et que rien n'a changé pour le moment, en expliquant que ces limites rendent la coordination difficile et que la connexion se coupe pendant 10 à 15 secondes. L'officier a ajouté que l'Ukraine a perdu beaucoup de matériel, bien plus que d'habitude, et que les drones de reconnaissance et les drones équipés de systèmes Starlink ont été touchés.

L'Ukraine attend des informations et des éclaircissements des États-Unis, et aucune réponse n'est encore parvenue, a dit à CNN une source proche du dossier. La BBC a également rapporté vendredi que l'Ukraine affirme que Starlink reste restreint après que Trump a déclaré les limites levées. Les restrictions sont en place depuis plus d'une semaine et ont gêné les drones intercepteurs utilisés contre les attaques russes, selon des responsables ukrainiens.

Mise à jour : Trump affirme que Musk a rétabli l'accès de l'Ukraine à Starlink

Mise à jour 01:54 UTC, le 23 octobre 2026. Le président Donald Trump a déclaré jeudi qu'Elon Musk avait rétabli l'accès de l'Ukraine à Starlink, et il a refusé de dire s'il avait parlé à Musk à ce sujet, a rapporté Reuters. Interrogé sur le point de savoir s'il avait appelé Musk, Trump a dit qu'il ne voulait pas commenter s'il avait appelé ou si quelqu'un d'autre avait appelé, et il a affirmé que l'essentiel était qu'« il l'a remis ».

Le Wall Street Journal a rapporté plus tôt jeudi que Trump avait appelé Musk et lui avait demandé de lever les restrictions sur l'utilisation de Starlink par l'Ukraine, et que le système fonctionnait plus normalement peu après la conversation entre Trump et Musk, citant des responsables américains et ukrainiens. Certains responsables ukrainiens ont déclaré au Journal que le système n'avait pas été entièrement rétabli, mais qu'il fonctionnait à des vitesses supérieures à celles permises sous le plafond.

Le président Volodymyr Zelenskiy a déclaré plus tôt jeudi que la vitesse des systèmes Starlink n'avait pas été rétablie pour l'Ukraine, et qu'il espérait des entretiens avec le secrétaire d'État américain Marco Rubio dans les prochains jours, a rapporté Reuters. Rubio a dit aux journalistes mercredi que les décisions concernant l'accès de l'Ukraine à Starlink revenaient à sa société mère SpaceX et à Musk, et non à la Maison Blanche.

Dans un entretien avec CNN diffusé jeudi, Zelenskiy a déclaré que le partage de renseignements avec les États-Unis avait été rétabli, mais que Starshield, le service de niveau militaire exploité par SpaceX, n'était pas encore entièrement rétabli. Certaines unités militaires ukrainiennes ont signalé des vitesses plus élevées après le rétablissement rapporté, mais une source proche du dossier a déclaré à CNN que la vitesse n'était pas revenue partout et n'était pas illimitée, et qu'elle n'était « clairement pas suffisante pour intercepter les drones propulsés par réacteur ». L'Ukraine attendait toujours des informations et des clarifications du côté américain, et aucune réponse n'était encore parvenue, a dit la source.

Mise à jour 18:42 UTC. Le président Donald Trump a dit vendredi que ni lui ni Elon Musk n'étaient responsables des limites imposées au service Starshield de l'Ukraine, et il a affirmé que les États-Unis n'avaient imposé aucune limite. En parlant aux journalistes alors qu'il quittait la Maison Blanche pour un déplacement de campagne en Géorgie, Trump a dit qu'il ne pensait pas que le service avait été ralenti et qu'il fonctionnait probablement. Reuters, CNN et le New York Post ont rapporté ses propos vendredi après-midi.

Plus tôt vendredi, à Bruxelles, le président Volodymyr Zelensky a dit que les opérations Starlink en Ukraine s'étaient améliorées mais n'étaient pas encore entièrement rétablies. Il a dit que la perturbation avait touché la logistique et la protection des civils, car l'armée utilise des drones équipés de Starlink qui ont besoin de vitesses élevées pour livrer nourriture et eau aux troupes sur le front. Quand on lui a demandé si la vitesse d'avant était revenue, Zelensky a dit que non, mais que la vitesse revenait. Un haut responsable américain a dit à CNN que Trump n'avait pas demandé de limiter le service. Aucun responsable n'a encore dit publiquement qui avait ordonné les limites, ni si des limites restent en place.

Mise à jour 06:27 UTC. Reuters a rapporté jeudi 15 octobre que l'ordre de ralentir Starshield pour l'Ukraine venait de l'intérieur de la Maison Blanche, selon deux responsables américains et un responsable occidental informé du dossier. Les responsables ont dit que les chefs du département de la Défense avaient reçu un message disant que le service devait être ralenti. Ils n'ont pas dit qui avait pris la décision à la Maison Blanche. Un haut responsable américain a dit à Reuters que le président n'avait jamais fait une telle demande, et la Maison Blanche n'a pas répondu aux questions sur d'autres responsables.

CNN a donné une autre version, celle de deux hauts responsables américains pour qui l'ordre ne venait pas du président Donald Trump. CNN a dit que certains responsables soupçonnent maintenant Elon Musk d'avoir joué un grand rôle dans le ralentissement. Le président Volodymyr Zelenskyy a dit au Financial Times que les limites étaient délibérées et non un problème technique. Une source militaire ukrainienne a dit au journal que le service complet avait été rétabli et que les limites de vitesse avaient été levées. Cela contredit ce qu'une personne du ministère ukrainien de la Défense a dit à Reuters jeudi: les terminaux fonctionnaient de nouveau en mouvement, mais seulement jusqu'à 100 miles par heure (160 km/h). Aucun responsable nommé n'a confirmé publiquement qui a ordonné les limites ni si elles s'appliquent encore.

Mise à jour 23:30 UTC, mercredi: Elon Musk a dit mercredi après midi que les systèmes Starshield appartiennent au gouvernement des États-Unis et sont sous son contrôle, et que toute limite de vitesse ou d'usage est décidée par l'armée américaine et, au bout du compte, par le président. Il a dit que le Starlink commercial est limité à un usage civil ou défensif et ne peut pas servir à des actions militaires offensives. À 14 heures ET, le ministre ukrainien de la Défense, Mykhailo Fedorov, a dit que la connectivité à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h était en cours de rétablissement, et que supprimer entièrement la limite de vitesse est maintenant essentiel pour la défense de l'Ukraine. Mercredi soir, le ministère de la Défense a dit aux journalistes que la connexion s'était améliorée jusqu'à 160 km/h, mais que le plafond était toujours appliqué et que les limites réelles avaient été bien plus basses pendant une grande partie de la journée.

Des responsables des renseignements ukrainiens ont dit que SpaceX avait imposé des limites temporaires de vitesse aux terminaux Starlink en Ukraine, et des sources militaires ukrainiennes ont dit que ces limites avaient perturbé les opérations de drones. Les responsables ont dit que les restrictions reposaient sur la géolocalisation et avaient pris effet dans la nuit du 11 au 12 octobre 2026. Ils ont dit que SpaceX avait cité des violations fréquentes de ses conditions de service.

SpaceX n'avait ni confirmé ni expliqué ces limites dans les reportages cités ici. Kiev a demandé des informations a SpaceX, ont dit des responsables ukrainiens. Cet article attribue l'affirmation d'une restriction, et la raison donnée pour elle, a des responsables ukrainiens dans tout le texte.

Ce qui a changé, selon les responsables ukrainiens

Selon des responsables des renseignements ukrainiens, les limites s'appliquent quand un terminal se déplace au-dessus d'une certaine vitesse. Les responsables ont dit que les terminaux Starlink standard sont restés en service. Ils ont dit que les restrictions ont surtout touché Starshield, le service militaire.

Des sources militaires ukrainiennes ont dit que l'effet sur les opérations a été direct. Elles ont dit qu'au moins neuf missions de véhicules aériens sans pilote a longue portée ont été annulées. Elles ont dit que les frappes de drones contre des cibles a 40 a 60 kilomètres du front sont devenues impossibles parce que les terminaux se déconnectaient au-dessus d'une certaine vitesse.

Ces affirmations viennent de responsables et de sources militaires ukrainiens. Les reportages n'ont donné aucune confirmation indépendante du nombre de missions.

Une forte attaque russe la même semaine

Le différend est devenu public après une autre nuit lourde de frappes russes. Le président Volodymyr Zelenskyy a dit sur X le 14 octobre que la Russie avait utilisé 39 missiles balistiques et plus de 120 drones d'attaque contre Kiev, la région de Kiev et Kharkiv. Il a dit que les cibles étaient des infrastructures énergétiques et critiques.

Zelenskyy a dit qu'environ 600 000 personnes se sont retrouvées sans électricité. Il a dit que la frappe avait touché des infrastructures couvertes par le cessez-le-feu énergétique annoncé par le président Donald Trump quelques jours plus tôt.

Une source ukrainienne citée par le New York Post a dit que c'était la deuxième nuit de suite sans alerte précoce des États-Unis sur les tirs balistiques. Cette affirmation, elle aussi, est attribuée a cette source dans le reportage du Post.

Pression publique sur Musk

Le ministre polonais des Affaires étrangères, Radoslaw Sikorski, a interpellé publiquement Elon Musk sur X le mercredi 14 octobre. Sikorski a demandé, dans des messages publics rapportés ce jour-la, si Musk faisait de la politique avec le produit.

La couverture du différend a aussi noté une tension antérieure. Musk a publié sur X au sujet de Zelenskyy le 11 octobre. Ces messages ont été cités dans la couverture comme arrière-plan du différend, pas comme preuve d'un quelconque motif. SpaceX n'avait, dans ces reportages, donné aucun motif pour d'éventuelles limites, et les responsables ukrainiens ont lié leur récit aux violations des conditions de service comme la raison donnée par SpaceX.

Une source citée par le New York Post a dit que le contrat Starlink de l'Ukraine court jusqu'au 15 mai 2027. Kiev a demandé a SpaceX des informations sur les limites, ont dit des responsables ukrainiens.

Pourquoi cela compte

Les forces ukrainiennes dépendent de Starlink pour les communications et pour le travail des drones près du front. Si les terminaux se coupent a une certaine vitesse, les missions a longue portée qui dépendent d'une liaison en direct font face a une limite nette. Des responsables ukrainiens ont dit que c'est ce qui s'est passé cette semaine.

La prochaine étape revient a SpaceX. Une réponse publique préciserait si des limites ont été imposées, combien de temps elles durent et quel service elles couvrent. D'ici la, les faits reposent sur les récits ukrainiens, sur fond d'une nuit de frappes qui a laissé des centaines de milliers de personnes sans électricité.