भारत की कार कंपनियों की अक्टूबर बिक्री रिकॉर्ड, मारुति 2.76 लाख पर
मारुति सुजुकी, टाटा, हुंडई, महिंद्रा और किआ ने अक्टूबर में रिकॉर्ड डिस्पैच रिपोर्ट किए। नवरात्रि, दशहरा और दिवाली से पहले की खरीद ने ऑर्डर भरे, और मारुति 276,120 वाहनों के साथ सर्वकालिक उच्च पर पहुंची।
मुख्य बिंदु
- भारत की कार कंपनियों ने एक ही महीने में कभी इतने वाहन नहीं भेजे, जितने अक्टूबर में भेजे। देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी ने अक्टूबर 2026 में कुल 276,120 वाहनों के डिस्पैच की रिपोर्ट दी,…
- समय ने बड़ी भूमिका निभाई। इस साल नवरात्रि और दशहरा अक्टूबर में पड़े, और खरीदारों ने 8 नवंबर की दिवाली से पहले वाहन लिए। ये आंकड़े ग्राहकों को बिक्री नहीं, कारखानों से डीलरों को भेजे गए डिस्पैच हैं।
- मारुति के घरेलू यात्री वाहन डिस्पैच करीब 20.5 प्रतिशत बढ़कर 212,384 हो गए, अक्टूबर 2025 में ये 176,318 थे। हल्के वाणिज्यिक वाहनों सहित कुल घरेलू बिक्री 216,789 रही, यह भी रिकॉर्ड है। अन्य…
भारत की कार कंपनियों ने एक ही महीने में कभी इतने वाहन नहीं भेजे, जितने अक्टूबर में भेजे। देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी ने अक्टूबर 2026 में कुल 276,120 वाहनों के डिस्पैच की रिपोर्ट दी, जो एक साल पहले के 220,894 से 25 प्रतिशत अधिक और इसके इतिहास का सबसे ऊंचा मासिक आंकड़ा है। टाटा मोटर्स, हुंडई, महिंद्रा और किआ ने भी रिकॉर्ड महीनों की रिपोर्ट दी, कंपनियों ने रविवार, 1 नवंबर को कहा।
समय ने बड़ी भूमिका निभाई। इस साल नवरात्रि और दशहरा अक्टूबर में पड़े, और खरीदारों ने 8 नवंबर की दिवाली से पहले वाहन लिए। ये आंकड़े ग्राहकों को बिक्री नहीं, कारखानों से डीलरों को भेजे गए डिस्पैच हैं।
मारुति आगे
मारुति के घरेलू यात्री वाहन डिस्पैच करीब 20.5 प्रतिशत बढ़कर 212,384 हो गए, अक्टूबर 2025 में ये 176,318 थे। हल्के वाणिज्यिक वाहनों सहित कुल घरेलू बिक्री 216,789 रही, यह भी रिकॉर्ड है। अन्य निर्माताओं को बिक्री 9,459 इकाई रही, और निर्यात 59 प्रतिशत बढ़कर 49,872 हो गया, एक साल पहले यह 31,304 था। कंपनी का पिछला रिकॉर्ड मई 2026 में करीब 2.43 लाख इकाई था। एक लाख यानी 100,000।
यह रिकॉर्ड कठिन आंकड़ों के कुछ दिन बाद आया है। कच्चे माल की लागत तेज बढ़ने से सितंबर तिमाही में मारुति का मुनाफा घटा, जबकि तिमाही बिक्री रिकॉर्ड रही। अक्टूबर की मात्रा इसमें मदद करती है, क्योंकि अधिक उत्पादन स्थिर लागत को अधिक वाहनों में बांटता है।
बाकी क्षेत्र
टाटा मोटर्स यात्री वाहनों ने 75,426 इकाइयों की रिपोर्ट दी, पिछले साल अक्टूबर से 23 प्रतिशत अधिक। इसके इलेक्ट्रिक वाहन सबसे तेज बढ़े: अक्टूबर में 16,244 ईवी, 75 प्रतिशत अधिक, टाटा के कुल का करीब 21.5 प्रतिशत। किआ ने 33,462 इकाइयों की थोक बिक्री रिपोर्ट दी, करीब 13 प्रतिशत अधिक, और इसे रिकॉर्ड महीना कहा। हुंडई मोटर इंडिया और महिंद्रा एंड महिंद्रा ने भी रिकॉर्ड या रिकॉर्ड के करीब मात्रा रिपोर्ट की।
मारुति की वृद्धि में यूटिलिटी वाहन आगे रहे, बिक्री 26 प्रतिशत बढ़कर 97,787 इकाई हुई, और ऑल्टो, स्विफ्ट और वैगनआर सहित यात्री कारें करीब 18 प्रतिशत बढ़कर लगभग 1 लाख इकाई रहीं।
आंकड़े जो नहीं कहते
डिस्पैच पंजीकरण नहीं है। अक्टूबर के अंत में डीलर को भेजी गई कार नवंबर में बिक सकती है या वहीं खड़ी रह सकती है। परीक्षा 8 नवंबर की दिवाली और नवंबर के खुदरा पंजीकरण आंकड़ों से आएगी। पंजीकरण डिस्पैच से मिले तो अक्टूबर मांग का असली रिकॉर्ड था। न मिले तो रिकॉर्ड का कुछ हिस्सा डीलर स्टॉक में है।
मुख्य आंकड़े
मारुति कुल डिस्पैच: 276,120, 25 प्रतिशत अधिक। मारुति निर्यात: 49,872, 59 प्रतिशत अधिक। टाटा यात्री वाहन: 75,426, 23 प्रतिशत अधिक। टाटा ईवी: 16,244, 75 प्रतिशत अधिक। किआ थोक: 33,462, रिकॉर्ड।
स्रोत
मारुति सुजुकी की विज्ञप्ति (ट्रेडिंगव्यू न्यूज के माध्यम से), ऑटोकार प्रोफेशनल और फाइनेंस इंटेलेक्ट, अंग्रेजी संस्करण में लिंक किए गए।
टाइमलाइन
- Oct 31, 2025मारुति अक्टूबर 2025 में 220,894 वाहन डिस्पैच करती है, इस साल के रिकॉर्ड का तुलना आधार।
- May 2026मारुति करीब 2.43 लाख इकाइयों के साथ अपना पिछला मासिक रिकॉर्ड बनाती है।
- Nov 1, 2026मारुति, टाटा, हुंडई, महिंद्रा और किआ अक्टूबर 2026 के रिकॉर्ड डिस्पैच रिपोर्ट करते हैं।
- Nov 8, 2026दिवाली 8 नवंबर को है; नवंबर के खुदरा पंजीकरण दिखाएंगे कि रिकॉर्ड का कितना हिस्सा खरीदारों तक पहुंचा।